卡罗拉VS科鲁兹民间油耗对抗赛一触即发
民间自发召集车主,媒体介入事态升级
众所周知,日系车油耗低,欧系车操控动力好,美系车安全舒适
最近,一纸来自两大民间车友会的火速召集令疯狂地在各车友论坛传播,科鲁兹车主和卡罗拉车主之间一场关于油耗的赤身肉搏站一触即发,引起了各大媒体的高度关注和追踪,成为近期深圳最热门的汽车焦点事件。
知情人士透露,科鲁兹和卡罗拉之间的这场肉搏战缘起于某网站车主论坛内一个题为《白骨精CC日记》热帖。一位MM在选择购买科鲁兹或卡罗拉之间 游移未定,引出了近千个回复,最终在科鲁兹和卡罗拉的油耗上引发了一场争论,随后两大民间车友会开始大规模发布召集令,准备在两车之间进行一场民间的油耗 大PK。
众所周知,日系车油耗低,欧系车操控好。卡罗拉的节油效果有目共睹,科鲁兹的油耗未经证实,但在消费者的印象中似乎油耗偏大。那么,日系经典卡罗拉与新派欧系先锋科鲁兹之间的比拼会有什么样的结果?
从厂家公布的数据上看,卡罗拉1.8L AT的车重只有1325公斤,而科鲁兹1.8L SE的车重高达1425公斤,足足重出100公斤(约两名成年人体重)!不过,丰田声名赫赫的双DVVT-i发动机配合4速自动变速箱,在科鲁兹 Ecotec DVVT发动机加6速手自一体变速箱面前,节油效果似乎不占优势,但其动力性、操控性方面和经过纽柏林赛道调校、敢和宝马3系叫阵、称王WTCC赛事的科 鲁兹相比,未免相形见拙。
更出乎意料的是,卡罗拉1.8L AT百公里油耗为7.5升,而科鲁兹1.8L SE百公里油耗仅为6.55升。
是一汽丰田过于谦虚,还是上海通用在自吹自擂?这场“前途未卜”的民间竞赛不仅牵动了两大车主阵营的神经,更可能影响到整个A级车市场的消费格局。
卡罗拉1.8L自动挡 科鲁兹1.8L 自动挡
品牌 一汽丰田 上海通用雪佛兰
车重 1325公斤 1425公斤
轴距 2.6米 2.68米
升功率 55.5 58.3
官方油耗 7.5升 6.55升
安全级别 中国碰撞5星级 北美、欧洲、中国碰撞3项5星
市场指导价 15.98万元 13.49万元
实际上,科鲁兹和卡罗拉从定位、价格、销量、配置规格、安全性、产品质量、品牌力、售后服务等各方面都很强的可比性。作为A级车市场两款“越 级”的主流车型,科鲁兹和卡罗拉都是各自品牌的全球战略车,都在车市有着庞大的拥趸和号召力。不同的是,往日A级车的不二之选卡罗拉如今遭遇了欧系先锋科 鲁兹的“挑衅”,向来民间口水战最热衷的“日系车和欧系车孰优孰劣”的问题再次浮现。
对媒体而言,这两款车的市场竞争关系如此紧密,更是希望借助一场有影响有实力的对抗赛来揭开谜底。
为此,各大媒体主动介入,为这次PK提供支持,并实时保证竞赛的公平、公开和真实性。介入此次竞赛的飞扬971相关人士透露,为了保证比赛结 果,这次民间“油耗大赛”采取自愿报名的形式召集;比赛过程将通过“自驾节油对抗赛”的方式进行。两大阵营的车主将驾着自己的爱车从深圳出发,经梅观高速 往新会富都飘雪温泉的度假胜地,参与者在自驾和场地赛两个环节PK的同时,还可以享受度假的乐趣。在整个过程中,凡报名参与的车主均全程免费(价值668 元/人),包括两天一晚的住宿、餐饮及温泉门票。此外竞赛获胜方车友还能获得6000元的对抗基金作为额外奖励(参与车主每车200元对抗基金,限2名成 人)。
目前,竞赛正在火速召集,无论你是卡罗拉1.8L还是科鲁兹1.8L自动挡的车主,如果你想成为这场对抗赛的关键人物,都可请报名参赛。活动鸣谢:飞扬971 车主之家网 亚讯车网 汽车大世界网鼎力支持!
召集对象:卡罗拉1.8L自动挡车主 & 科鲁兹1.8L自动挡的民间车主
对抗时间:2010年5月8~9号
对抗目的:民间车友会两大阵营比拼真实油耗
对抗形式:富都飘雪温泉2日油耗对抗自驾游,边玩边赛,全程免费
参赛奖励:各队15台车,平均油耗最低的队奖励6000元对抗基金
报名热线:0755-83507897 或 详情百度“油耗对抗赛”
最新案例