2013一汽丰田新REIZ锐志试驾漂移体验营

2013 年12月22日，以“慕光倾城 越级而生”为主题的新REIZ锐志试驾漂移体验营在南宁开幕，媒体、消费者及锐志车主共千余人参与了本次活动，并通过漂移大师土屋圭市扣人心弦的漂移秀， 以及丰富多样的赛道试驾环节，全方位地感受了新REIZ锐志“高性能越级座驾”的非凡魅力。

    活动当天，在精心搭建的试驾场地内，随着主持人的一声令下，一辆新REIZ锐志以凌厉之姿启动，并完成了定圆漂移、8字漂移、180度掉头等一系列漂亮的 漂移表演，伴随着汽车马达轰鸣阵阵，车尾横扫过去，轮胎摩擦地面的青烟顿起，场外围观的人们顿时响起雷鸣般的掌声……这位身着车手服装，游刃有余地完成了 漂移表演的车手，就是被封为“Drift King”的知名车手——土屋圭市先生。

    作为汽车漂移运动的开创者与推动者，其参与创作山路飙车漫画《头文字D》，以及与《Option》总编辑联合创办D1GP全日本职业漂移大奖赛等成绩，更 是让漂移运动30年来的每一步发展都深深打上了他的烙印。那么在这位世界顶尖的漂移大师眼中，新REIZ锐志的动力性能表现如何呢？

    这位曾数次驾驶REIZ锐志上演顶级漂移秀的“Drift King”，对REIZ锐志颇为赞许：“漂移对车辆性能的要求很严苛，前置后驱、动力充沛、操控卓越这些条件缺一不可，REIZ锐志FR+V6的组合为漂 移提供了很好的性能支撑，V6发动机充沛的动力、FR设计灵活的操控，流畅的操控与迅猛的加速性能高度结合。”

    随后，现场参与者还坐上了由土屋先生驾驶的新REIZ锐志，在赛道上进行了一次最顶级的漂移体验，直观地感受到新REIZ锐志所沿袭的高性能运动基因。

    直线加速、紧急制动路段，V6发动机的澎湃动力与卓越加速性尽情挥洒，带来非常明显的推背感。经过紧急刹车避让路段后，随之而来的是一段发夹弯道、连续绕 桩及S弯道。在这一区域内，新REIZ锐志展现出敏捷的转弯能力及优异的操控性。其FR前置后驱设计在操控上拥有明显优势，5.2米的最小转弯半径将后驱 车型灵活的转弯优势表现得淋漓尽致，无论是狭窄的弯道还是相对较窄的空间，新REIZ锐志都能游刃有余地穿梭自如，表现出媲美豪车的精准操控。 

    新REIZ锐志所搭载的FAD震动感应自适应悬架系统，是丰田首 次应用于中国车型，该系统能够感知车身运动状态以及道路情况，并自动调整悬架减震阻尼系数，进一步提升驾乘舒适性及车辆的稳定性。经过了一连串弯道的新 REIZ锐志，在这A型坡及颠簸路段表现同样优异，平顺、稳定地通过，得到了在场所有人的一致好评。短而精悍的“赛道体验”让每一位参与者都感受到了新 REIZ锐志的“高性能运动基因。

    自9月9日改款上市以来，新REIZ锐志便获得媒体、消费者的一致好评，究其原因，不仅是因为其FR+V6的强大“内芯”，也是由于其愈发精进的操控、媲美豪车的舒适性、犀利个性的设计风格。

    南宁站活动的圆满落幕，为“慕光倾城 越级而生”2013新REIZ锐志试驾漂移体验营系列活动画上了完美的句号，通过这一系列活动，也让新REIZ锐志“锐意进取 积极向上”的品牌精神，以及“高性能越级座驾”的商品魅力更加深入人心。